|
 |
|
|
La nueva línea Scalextric PRO: “Ready to Race” en estado puro. Coches de caja, listos para utilizar en pista sin pasar por boxes, con altas prestaciones para las categorías Rally y GT, desarrollados por campeones y para profesionales de la competición slot. La línea PRO viene con materiales de recambio de alta calidad, de medidas estándares del mercado y compatible con la línea Scalextric® the original.
|
|
|
La serie Scalextric Pro te acerca con el Citroen Xsara WRC, al mundo de RallySlot de competición. Un mundo donde los coches no solo imitan a los modelos reales, sino que són verdaderas máquinas a escala que buscan prestaciones y resultados sobre la pista. Muchas de las más avanzadas técnicas e ideas de la competición actual están en un coche PRO, que concentra técnicas antiguas con ideas nuevas. Alguien dijo: "En un coche de carreras todo lo que está sirve para algo, y lo que no sirve, no está". Este coche llega a vuestras manos diseñados y estudiados en el mismo terreno donde van a competir.
|
|
|
El Citroen Xsara Pro de Scalextric Rally mantiene la transmisión directa 4x4 y partiendo de ella se creo un chasis técnico para superar las exigencias de los duros tramos de rally. El reparto de la transmisión da más velocidad al tren delantero, gracias a una corona de menor dentado, para facilitar al coche la salida de curva y las recuperaciones. Hay tres coronas y tres piñones diferentes dentro de la gama Pro para que tengas múltiples posibilidades.
|
|
|
El basculante de guía y el bajo centro de gravedad son los grandes elementos del chasis. El motor está situado en la posición más cercana del carril. El basculante de guía hace que este modelo Scalextric sea difícil de sacar de la pista. Las múltiples regulaciones en el chasis permiten variar determinadas cotas. Todas las modificaciones són fácilmente reversibles con lo que el coche da muchas facilidades para su puesta a punto.
|
|
|
El funcionamento en pista del Citroen Xsara Pro se pule gracias a su conjunto de medidas, alturas y cotas. El conjunto de todas ellas, y no por separado, hacen que este modelo sea muy seguro de pilotar y transmita una gran seguridad en los circuitos de rally.
|
|
|
|
En curvas lentas el coche tiende a cerrarse hacia el interior, con un gran agarre y frenada, en curvas rápidas la velocidad de giro es muy alta, sin derrapajes ni sobrevirajes. En las zonas abiertas y enlazadas , donde se pasa a gran velocidad, ganamos metros con facilidad.
|
|
|
La traccionabilidad del Citroen Xsara WRC Pro de Scalextric es instantánea. Obedece al mínimo golpe de gas y enlaza una curva tras otra con muy poco tiempo de recuperación. Cuando aún esté saliendo de una curva va a buscar la siguiente. Es capaz de adquirir grandes velocidades y de mantenerlas en todo el recorrido. En las frenadas radicales logra recuperar asombrosamente, sobrepasando en tracción a sus rivales en pistas con poco agarre.
|
|
|
Los coches de Scalextric Pro són los únicos del mercado que incorporan manual de mantenimiento y Pilotaje, con varias páginas de indicaciones profesionales que ayudan a trabajar y mejorar el coche.
|
|
- ref. 5060 Scalextric
- Guía con brazo basculante y suspensión
- Llantas de aluminio y ejes equilibrados
- Múltiples puntos de regulación
- Motor y tracción 4x4
- Coche que se acerca a la categoría grupo N en competiciones de rallyes Slot
|
|