Audi R10 GT - Scalextric

Audi R10 TDI Scalextric, un auténtico rival en tu circuito Scalextric

El Audi R10 TDI de Scalextric se identifica por su gran velocidad en los circuitos y su excelente estabilidad en la pista, es un coche hecho para correr y ser ganador. Su máximo rival el Peugeot 908 se quedará muy ajustado ya que las características técnicas de este modelo són muy similares, cambian el chasis y la carrocería que se han mejorado con respecto al año pasado.
Un coche diseñado para darle rectas y curvas rápidas, levantar gatillo con suavidad para no perder velocidad ni estabilidad, y salir lo más rápido que se pueda en curvas. Con este tipo de conducción apenas nos derrapará y conseguiremos ser los más rápidos de la pista.

El "Audi R10 TDI Real" se inscribe en la máxima categoría de Le Mans, la LMP1. Sabemos que su motor está alimentado por gasóleo, consiguiendo ser el primer coche con motor diesel que gana en su categoría. Haciendo que el Audi R10 pase a ser un coche histórico en el mundo de la competición.

Este modelo de Audi R10 TDI nació en diciembre del año 2005, y el año siguiente se proclamó vencedor en las 12 horas de Sebring con Capello, Kristensen y McNish a su volante, volviendo a ser vencedor en las 24 Horas de Le Mans del mismo año. Dándole prestigio a la marca Audi en la categoría de Le Mans.
En el año 2008 pasó a ser histórico para este modelo ya que pilotado por Capello, Kristensen y McNish consigió una espectacular victoria en la que su máximo rival, el 908 de Peugeot, separado por unos escasos minutos de diferencia no consigió darle caza.

El Audi R10 TDi tiene en su palmarés 22 victorias en las diferentes categorías en las que participó, estando actualmente todavía en los circuitos, y aunque tiene sustituto actualmente (Audi R15), sigue siendo el favorito de los equipos No oficiales, consiguiendo todavía los mejores tiempos.